的哥的姐签劳动合同有了样本！昨天，重庆市劳动保障局发布消息称，该市出台了首份《出租汽车行业劳动合同示范文本》。合同中确定探亲假期间可享受“带薪休假”。(11月25日《重庆商报》)
将享受“带薪休假”纳入劳动合同，不仅体现了对国家政策的尊重，也是对的哥的姐们合法权益的保障。
看到这则消息，着实令人高兴。然而，高兴之余笔者忽生疑惑：的哥的姐们“带薪休假”，薪从何来？
众所周知，上班族拿的是固定工资并由单位发放。但是，出租车司机的“薪”一直是来自于营运所得。上缴管理费、份子钱，刨去营运成本后，就是自己的“工资”。一天不营运，就没有“工资”，相反，还要承担相应的费用。在这种情况之下，“带薪休假”事实上是丢下自己的“工资”来休假。也就是说，的哥的姐们的“休假”，其实是带不了薪的。
如果说一定要有“薪”，按照重庆市劳动保障部门的解释，恐怕也只能在“最低工资”中找了，最大的可能也只能是按最低工资的标准，再按休假天数来折算。但如此还能算是真正意义上的“带薪休假”吗？
任何一项政策的出台，必须以可操作性为基础，否则就只能成为美丽的“画饼”，不仅达不到预期的目的，相反还可能引起大众的反感。窃以为，果真要让的哥的姐们享受到“带薪休假”这项社会福利，不如针对出租车行业的实际简而化之。一是明确可带薪休假的天数，二是确定一个标准，由所在公司按实际休假天数给予固定的补助。
